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{一}、气囊注意事项
汽车行业在过去的一数年左右以快的速度发展着。汽车动力装置的进步使得汽车的行驶速度提升，给人们的出行和物品的远距离运输带来了大的便利。甚至可以毫不夸张地说，现代社会的各种活动都离不开汽车的使用。万物都有其两面性，汽车的大量使用自然也带来了新的问题，比方说汽车尾气会污染大气，大面积的交通堵塞等等。当然，还有一个很重要问题一一由于大量的汽车运行，汽车交通事故给造成了许多人员伤亡和巨额的经济损失。
(1)配合带使用。据统计，只使用气囊时，事故伤亡减少率只有18%，而配合带使用时，将会提升到47%。带可以减少人与气囊的缓冲力度，将人受到的伤害降低。
(2)注意气囊警示灯。在急刹车时，驾驶员应该时刻关注SRS警示灯，防比气囊的突然弹出带来的危害。
(3)小孩子不应坐在副驾驶上。这是因为副驾驶的气囊安装的位置和设计的大小都是以成年人的身体为标准的。对成年人刚好的气囊对小孩来说却是致命的，过大的气囊有可能使其窒息。
(4)挡风玻璃前不适合挂硬的装饰品。弹出的气囊有可能会弹到这些装饰品，若是进一步弹到人的身体上，会使人受到创伤。
气囊是汽车系统中关键的一环。好的气囊可以降低驾驶员和乘客受到的伤害，减少经济财产损失，起着不错的保护作用。正确的使用气囊是有需要的，因此，推广有关气囊的使用注意事项也变得很重要。
气囊的控制研讨主要包括两个方面，一是研讨点火控制，另一个是研讨气囊的体积形扰放气特性等。目的是为了使主气囊气体发生器能够准确地点火，防止误点火(不该点火而点火升漏点火(应该点火而没有点火)和迟点火(点火时间太晚)；研讨二个问题的目的是为了尽可能保护乘员。
{二}、汽车技术的发展
气囊对于汽车来说实在是必小可少的一套保护系统，目前智能气囊的正在如火如茶的进行中，其基本思想是尽可能多的收集和利用有关乘员形体位置及撞车类型和撞车速度的数据，建立数据库，对某一碰撞中获得的乘员和车的有关信息进行判断识别，调整约束系统的新能参数，使人体获得较佳的保护。如智能化的气囊，通过增加传感器，探测乘员是儿童还是成年人，以及坐姿及带状况，然后经计算机分析，正确控制气囊展开的时问和强度，以减少气囊对人员的意外伤害。带方面，目前某国福特了一种新型带，在碰撞时带中的气囊会膨胀，该带对于后排的儿童也有好的保护作用，在碰撞时宽大的充气囊能够减少带勒住颈部造成的窒息风险。
可避免带的二次伤害。
主动方面，目前在行人保护方面使用的汽车侧面自区行人防撞保护系统利用多种传感器测得的数据，来判断是有潜在的危险状况，对侧面自区小同速度行驶的汽车、行人准确识别并做出相应的反应，同时紧急警报来对驾驶员进行提醒，使汽车主动避免碰撞危险，能够提升汽车行车的性，从而尽量避免或减少交通事故的发生，应用前景良好。
随着我国汽车制造工艺水平的提升，国内自主汽车制造商越来越重视汽车性能提升。很多自主汽车制造商大多采取与研讨机构进行技术合作的方式进行汽车性能制造，随着对外洋汽车技术、法规规范和评价体系进行深入研讨，并自我创新，形成了汽车性能的全自主制造和控制能力，将有力的推动我国由汽车制造大国向汽车强国迈进。
